加長鉆頭、深孔麻花鉆-深孔加工的****方案
發(fā)布時間：2019-4-24 15:47:08 來源:www.fjlgs.com 作者：鎮(zhèn)江市正大工具有限公司
無論是塑料模的冷卻水通道，槍管還是液壓缸或者噴氣式發(fā)動機或者輪船推進器的空心軸，深孔鉆在太多的車間都已成為嚴重的瓶頸制約。在使用槍鉆加工高標準的孔時，這種問題尤為明顯。當鉆入4倍直徑深度時，開始堵屑，越向里越糟糕。鉆頭位于一個細長桿的末端，猶如蝸牛漫步一樣緩緩前行，而孔的圓度和位置度也不好。這些都是在切削刃開始崩刃以前。
伊斯卡新近研發(fā)的兩級深孔鉆，使以上這些狀況都不再發(fā)生。現(xiàn)今的管鉆系統(tǒng)可以完全解決大直徑和大深度（高達300倍長徑比）問題，與槍鉆相比效率超過5倍甚至更多。最新的小螺旋角整體硬質(zhì)合金鉆可以有效地涵蓋小直徑并且長徑比高達22倍。在發(fā)動機曲軸的深油孔加工，它比焊接式槍鉆快10％，比高速鋼鉆頭快6倍，同時可靠性也大大提高。在汽車制造、渦輪加工、飛機起落架加工、國防和通用機械的加工，以及在石油、礦山和農(nóng)業(yè)機械上都有成功的應用。
兩種解決方案
我們來看一下兩級深孔鉆。
在管式鉆削系統(tǒng)中，切削頭部安裝在比孔徑稍小一點的薄壁鉆管上。切削液被泵入到孔壁與鉆管之間的空隙中，把切屑從鉆管內(nèi)孔沖出。與槍鉆的小鉆桿相比，這可以使得切削頭在更結實的基礎上工作，可以傳遞更大的扭矩，承受更大的切削力，同時也擴大了排屑通道。最終的好處是加工更快，排屑更順暢。
案例：使用槍鉆，在Ti6AL4V鈦合金工件上，加工一個直徑 40mm （1.6″），深度660mm（26″）的孔，最好的車間使用300r/min的轉速可以每分鐘加工12.7mm（0.5″），做完一件需要52min。使用傳統(tǒng)的硬質(zhì)合金鉆頭稍有改善，但是在鉆削第二件的時候開始崩刃，導致離合器打滑。然而在同一機床上，使用單管鉆，加工效率快5倍，一個鉆頭可以做完一個整班（見圖5）。
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